Macík absolvuje Rallye Šumava v traktoru

Publikováno: 2.4.2019

Martin Macík z týmu Big Shock Racing se pilně připravuje na Rallye Dakar 2020. Rána tráví v posilovně, ve svém závodním kamionu začíná trénovat na offroadové trati Sedlčanské kotliny a v poslední době zařadil do programu také projížďky v traktoru. „Ať řídíš jakékoliv auto, sbíráš zkušenosti. Každá jízda ti něco dá. V traktoru je to zábava, navíc procvičíš koncentraci a řidičský postřeh. Jezdím v traktoru Valtra, ten je s rychlostí 130 km/h dokonce zapsán v Guinessově knize rekordů,“ popisuje Macík. Jízda v zemědělském stroji Martina tak zaujala, že se rozhodl vyzkoušet i závody. A protože si pilot sedlčanského týmu většinou nedává malé cíle, jeho volba padla na Rallye Šumava Klatovy. Fanoušci motorsportu a adrenalinových výkonů se tak mohou těšit na pátek 26. dubna, kdy oblíbený závod odstartuje tradičně na klatovském náměstí. A Martin Macík s traktorem předvede na trati své řidičské schopnosti.

Macík absolvuje Rallye Šumava v traktoru

Na Dakaru je jednou z nejdůležitějších dovedností umění vypořádat s nečekanými událostmi. A start Martina Macíka v traktoru Valtra na Rallye Šumava Klatovy se možná trochu nečekaným může zdát. Ale pro Macíka je jen dalším přirozeným krokem v jeho závodní kariéře. „Pánové, kdo z vás jako malý kluk neměl chuť svézt se v traktoru? Mě to nepustilo do 30. Každému přeji zažít ten pocit, když v traktoru předjíždíte osobáky,“ popisuje Martin Macík, dakarský pilot týmu Big Shock Racing.

A od předjíždění na silnici už nebylo daleko k regulérním závodům. „Chci si v traktoru zkusit i opravdový závod. Proto jsme se domluvili s pořadateli Rallye Šumava Klatovy, že mě pustí na start. Loni během Rallye du Maroc jsem taky soupeřil s osobáky a dost jsem jich nechal za sebou,“ směje se Macík a prozrazuje další zajímavou skutečnost: „Málokdo ví, že naše závodní dakarské liazky se prapůvodně vyvinuly z fekálního a popelářského vozu. Takže nevylučuji, že už na příštím Dakaru využijeme pár vylepšení také z traktoru,“ říká jezdec pro nějž se v sedlčanských dílnách týmu Big Shock Racing právě staví nový dakarský speciál. „A jestli se někdy pojede Dakar v traktoru, hlásím se. Pro svůj stroj jsem si už navrhnul i týmový design,“ doplňuje Macík.  

Fanoušci tak mohou s Martinem Macíkem zažít další zajímavou výzvu. „Na Dakaru máme v kamionech povolenou maximální rychlost 140 km za hodinu, Valtra dokáže jet skoro stejně, WRC auta dávají 200 km/h. Takže to bude celkem vyrovnané. Vrhám se na trénink, abych zajel co nejlépe. Uvidíme, za kolik to dám. Držte palce,“ vzkazuje fandům Martin Macík.  

Velká premiéra! Závody tahačů živě v televizi!

18.7.2019Velká premiéra! Závody tahačů živě v televizi!

Pozor změna! Oblíbený K.O. magazín bude mít nově premieru každou sudou středu

15.7.2019Pozor změna! Oblíbený K.O. magazín bude mít nově premieru každou sudou středu

Jezdce MMČR SZM na závodních okruzích čeká Oschersleben

18.7.2019Jezdce MMČR SZM na závodních okruzích čeká Oschersleben

Mareš na Bohemii havaroval, v Římě ale chybět nebude

18.7.2019Mareš na Bohemii havaroval, v Římě ale chybět nebude

Nürburgring: Okruh Buggyrám zaslíbený

18.7.2019Nürburgring: Okruh Buggyrám zaslíbený

Přírodní okruhy nově pod dohledem bezpečnostní komise

18.7.2019Přírodní okruhy nově pod dohledem bezpečnostní komise

 Záludná Bohemka vyšla nejlépe Brožovi

18.7.2019 Záludná Bohemka vyšla nejlépe Brožovi

Shrnutí průběhu letošní sezóny a plán na rok 2020 z pohledu komise SZM

11.7.2019Shrnutí průběhu letošní sezóny a plán na rok 2020 z pohledu komise SZM

Go to the top
Tento web používá k poskytování služeb, zobrazení reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tímto souhlasíte. Další informace