Pekaře připravily v Belgii o stupně vítězů traťové limity a kolize

Tomáši Pekařovi se podařilo při obou závodech Clio Cupu Europe na belgickém okruhu Spa-Francorchamps dojet do cíle na pódiových příčkách ve své skupině. Kvůli trestům za překračování traťových limitů a kolizi ale o pódia přišel.

Pekaře připravily v Belgii o stupně vítězů traťové limity a kolize

Týden po vydařeném vystoupení při podniku ESET Cupu v chorvatském Grobniku se stáj Carpek Service přesunula do Belgie. Tomáše Pekaře totiž na legendárním okruhu Spa-Francorchamps čekalo třetí letošní vystoupení v seriálu Clio Cup Europe. Zde se šampionát představil jako součást doprovodného programu tamního čtyřiadvacetihodinového závodu. Do každoročního dějiště velké ceny formule 1 se Tomáš hodně těšil.

„Je to jeden z mých nejoblíbenějších okruhů. Dlouhé rovinky nasvědčovaly tomu, že bude fungovat jízda ve větrném pytli a že se bude hodně předjíždět, což se vyplnilo,“ uvedl mělnický závodník, který se ale během víkendu musel vypořádat s nejednou komplikací. 

Pro start prvního závodu, který se konal v pátek, si Tomáš vyjel mezi jednadvaceti účastníky celkové sedmé místo a současně třetí příčku ve skupině C. Poté, co se byl po celou dobu schopen držet v kontaktu s vedoucí skupinou, projel na těchto pozicích i cílem.

Po závodě se ale výsledky měnily. Padlo totiž velké množství penalizací za překračování traťových limitů a jedním z mnoha potrestaných byl bohužel i Tomáš, který obdržel dvacet pět sekund. V celkovém pořadí mu sice zůstalo sedmé místo, ve skupině C se ale propadl z bronzové příčky na čtvrté místo.

„Ředitel závodu posuzoval velice přísně traťové limity a za každý výjezd mimo trať uděloval penalizaci pěti sekund. Přestože jsem se tomu snažil vyvarovat, došlo k soubojům, při kterých mě někdo vystrčil ven nebo jsem za ostatními auty neviděl přesně, kde jsem. Pak bylo velice snadné vyjet,“ okomentoval Tomáš penalizace za překračování traťových limitů.

V sobotu začínal Tomáš z osmé příčky absolutně a ze třetí pozice ve skupině C. V úvodu se opět držel v kontaktu s čelní skupinou a chvíli figuroval na pátém místě. Po deseti minutách, kdy Tomášovi patřila osmá příčka, ale kolidoval s francouzským jezdcem Kévinem Jimenezem a propadl se až na celkové 14. místo. Trojnásobný šampion středoevropského Clio Cupu se ale nevzdal. Ve zbytku závodu ukázal bojovného ducha a přestože ho potkala další kolize, tentokrát s Nicolasem Abellou, dojel na celkovém osmém místě a ve skupině C skončil třetí. 

Ani ze druhého závodu si ale nakonec žádný pohár neodnesl. Opět totiž padaly tresty za nerespektování traťových limitů a k Tomášovu výslednému času bylo za tento prohřešek připočteno deset sekund. Stejnou penalizaci navíc dostal i za zmíněný kontakt s Jimenezem, který na následky incidentu odstoupil. V celkovém pořadí se propadl na jedenáctou příčku a ve skupině C na čtvrté místo.

„Nejdříve jsem boural s Jimenezem. Ve větrném pytli jsem byl rychlejší a když jsem se ho při brzdění do zatáčky snažil vnitřkem předjet, začal zatáčet, ťukli jsme do sebe, roztočili jsme se a ztratil jsem hodně pozic. Něco jsem sice získal zpátky, ale pár kol před cílem jsem dostal smyk a když jsem se narovnal, bouchnul jsem svou zadní částí do auta za mnou a tento maličký šťouchanec ho poslal do bariéry.“

Z víkendu si ale Tomáš odnesl i pozitiva: Celkově to beru jako velice zábavný a podařený víkend. Hodně jsem si to užil, na této trati je to skvělé. Navíc s námi jel i Jaap van Lagen, který má zkušenosti mimo jiné ze závodů vozů GT. Byla pro mě čest se s ním na trati utkat. Tohoto jezdce totiž respektuji a líbí se mi jeho styl.“

V celkovém pořadí Clio Cupu Europe je Pekař se 169 body jedenáctý. Ve skupině C mu se ztrátou 58 bodů na vedoucího Marca Guillota patří druhé místo. Nejbližším termínem, kdy se Carpek Service znovu objeví v akci, bude víkend 20.-22. srpna. Během něj se na Slovakiaringu uskuteční předposlední letošní podnik ESET Cupu. V Clio Cupu Europe se stáj představí opět o víkendu 10.-12. září na rakouském Red Bull Ringu.

Fotografie: Renault Sport Series

Další články

25. Česká námořní rallye – Mistrovství ČR One-Design 2021  Ve znamení velmi silného větru

25. Česká námořní rallye – Mistrovství ČR One-Design 2021 Ve znamení velmi silného větru

Skvělý debut Caise ve WRC: ve své kategorii vyhrál erzetu a skončil na třetím místě

Skvělý debut Caise ve WRC: ve své kategorii vyhrál erzetu a skončil na třetím místě

Motorbike 10/2021

Motorbike 10/2021

Sraz pěších turistů a cykloturistů na Prašivé

Sraz pěších turistů a cykloturistů na Prašivé

DTM: Dienst nahradí na Hockenheimringu u Mücke Motorsportu Buhka

DTM: Dienst nahradí na Hockenheimringu u Mücke Motorsportu Buhka

Ekström se vrací na světovou rallyekrosovou scénu. V Lotyšsku nastoupí za Münnich Motorsport

Ekström se vrací na světovou rallyekrosovou scénu. V Lotyšsku nastoupí za Münnich Motorsport

Rallyekrosové mistrovství světa zavítá do Portugalska o týden dříve

Rallyekrosové mistrovství světa zavítá do Portugalska o týden dříve

Z Cupry do Clia. Pekaře čeká v Rakousku předposlední letošní vystoupení

Z Cupry do Clia. Pekaře čeká v Rakousku předposlední letošní vystoupení

Pekař se stal vicemistrem TCR Eastern Europe, Clio Cupem prošel jeho tým bez porážky

Pekař se stal vicemistrem TCR Eastern Europe, Clio Cupem prošel jeho tým bez porážky

Go to the top
Tento web používá k poskytování služeb, zobrazení reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tímto souhlasíte. Další informace